プリウス

 新たな自動車の世界

本日のニュースによると マツダは5日、走行距離を大幅に伸ばせる発電機付き電気自動車(EV)を来年、官公庁向けにリース販売する方針を明らかにした。工場などで発生した水素を燃料として使い、独自技術のロータリーエンジンで発電、バッテリーを充電する仕…

 2日で1,000キロ走破

どうしても大阪へ行くのに車で向かう必要性があり、行ってきました。 疲れた〜!!!。 年のせいか以前京都へ日帰りとか、西宮で葬儀があり日帰りとかしていたのに、今ではとてもとてもできなくなりましたね。 結局早朝の出発、用事が終わり一泊。 明日帰宅と言…

 トヨタの車は雪に弱いのでは

プリウスに乗ってからすべての気象条件を体験した。 晴れ、暑さ、雨、寒さ、雪といった具合にだ。 結論から言うと、トヨタの車は実に雪に弱い気がする。 私がトヨタの車に初めて乗ったのは約40年前の「アローラインと言われていたデザインのコロナ」で、こ…

 約半年間の乗車で感じた

6月に納車になってから約半年経過した我がプリウス。 今日はちょっと冷めた見方をしてみたい。 アメリカでは航空母艦の事を「エアキャリア」と呼ぶ。 荒っぽく言うと、飛行機運搬船と言う意味なのだろう。 ちょうどこのプリウスが「マンキャリア」と呼ぶの…

 納車後初洗車

午後からは特段の用事もなく、天気も良かったので「洗車」となった。 ふる〜いワックスを引っ張り出したがどうも駄目そう。 あわてて近くのDIY店で調達、昔から愛用していたやつだ。 洗車の最中気がついたのだが、ボデーはいわゆるペコペコ感がしてあまり気…

 2回目の給油

結果は27.44リットル/561キロメートル走行であった。 1リットル当たり20.4キロメートル。 雨天、蒸し暑い日が続きエアコンフル回転。 短距離中心、いつもナビ画面なのでエネルギー消費量を気にせず。 あとは普通に今までの感覚での運転。 まあ…

 1カ月点検

昨日、ちょっと早いのですが1カ月点検に出しました。 所要時間30分、エンジンオイルの交換とすべての点検でこの時間。 特別何かと言う事でしたので、ファンの音がうるさい気がしますよと言ったら、それも丁寧に見てくれました。 販売店の話によると、アメ…

 461キロにて初給油

といたしました。目盛りが都合4つ消えて今日は土曜日と言う事でガソリンスタンドへ直行です。 バイクと併用で、雨が降ったら車と言う生活も半月が過ぎ、実に快適です。 走行距離数461キロ、給油は20.4リットルで、1リットル当たり22.59キロメ…

 やっとメモリが減った

昨日360キロメートル走行でやっと3目盛りが減った。と言うか、これじゃガソリンスタンドはお手上げだろう。 確かにガソリンは消費していない。 それどころか小生のバイクより燃費がいいじゃん。 でも駐車する場合は当然それなりなので、バイクはこれまた…

 やはり日本の自動車だった

288キロ走行で2目盛り減少です。 と言う事は今回88キロで1メモリ、次第に現実味が出てきました。 これだけ進化しているのにどうしてガソリンゲージだけは従来と一緒なのでしょう。 外国製の車だと結構しっかり刻むのに、相変わらず最初は下がらない癖…

 えっこんな事ありなのか

と思えるほどガソリンケージが動かない。 昨日昇仙峡の上流まで足を運び、急な坂道をひたすら登り続けたのです。 以外と馬力があるのを感じて、モーターさまさまじゃないかと思えました。 ダム湖のほとりでご飯を食べて、滝上のお土産品屋さんが並んでいると…

 本日納車

今年の初め頃からどうも調子が悪かったレガシイに変わり、久しぶりの新車として選定していたのが「プリウス」であった。 本日納車となったこの車、自身免許取得から数えて10台目となったのである。 年初からいろいろ考えて、選挙明けに届くようにと発注し…